Vos missions en quelques mots
A sa prise de fonction, le chef de projets aura en charge le projet « industrie ferroviaire », et pourra également contribuer à d’autres projets du service de l’industrie.
La liste des projets pilotés par le chef de projet évoluera en fonction des priorités de la sous-direction et du service, chaque projet durant en moyenne entre 6 et 12 mois. Le chef de projet pourra, le cas échéant, assurer le pilotage de projets portés par d’autres sous-directions ou d’autres services de la DGE.
La filière ferroviaire française est une industrie d’excellence, avec une forte implantation dans certains territoires et une importante capacité d’exportation.
Le transport ferroviaire étant déjà largement décarboné, cela donne des perspectives industrielles positives à la filière dans le cadre de la transition énergétique des mobilités (report modal, augmentation de la part du fret ferroviaire, etc.). Toutefois, l’industrie ferroviaire doit poursuivre ses efforts d’innovation pour proposer des trains adaptés aux nouveaux enjeux : trains légers, trains à Hydrogène ou à batteries, ou encore nouvelles offres de services.
De plus, la filière doit répondre à des enjeux de structuration interne, notamment de relations entre les grands donneurs d’ordres et les nombreux fournisseurs, dans un contexte d’émergence d’une concurrence internationale plus forte. Ainsi, la filière doit améliorer sa compétitivité et son attractivité pour maintenir son leadership.
La politique industrielle ferroviaire, pilotée par le titulaire du poste, vise à répondre à ces enjeux, notamment :
– Piloter le Contrat Stratégique de filière (CSF), dont un avenant a été signé en 2021 ;
– Structurer et soutenir l’innovation dans la filière ferroviaire à travers l’animation du Comité d’orientation de la recherche et de l’innovation dans le ferroviaire (CORIFER), grâce notamment aux outils de soutien public du plan France 2030 ;
– Suivre, préserver et développer les capacités industrielles ferroviaires françaises, notamment au travers d’un suivi individualisé des grands sites industriels et un suivi structurel du tissu de PME et ETI ;
– Suivre les actions à destination des PME du ferroviaire et favoriser une organisation de la filière plus solidaire en faveur des PME, en lien avec les services économiques de l’Etat en Région (SEER) ;
– Contribuer aux actions européennes en faveur de l’industrie ferroviaire, en lien avec les autres puissances industrielles ferroviaires européennes, notamment via le partenariat Europe’s Rail ;
– Participer ou préparer les réunions de la commission des marchés de la RATP, du conseil d’administration de l’Etablissement public de sécurité ferroviaire et du comité exécutif de l’association CARE (compétitivité, accompagnement, rail, emplois).
Le titulaire du poste pourra également contribuer, en fonction des besoin de la sous-direction, au projet « équipementiers de l’énergie ». Les missions pourront comprendre notamment les actions suivantes :
Profil recherché
– Le titulaire du poste devra faire preuve de polyvalence et d’adaptabilité et être en capacité à proposer les programmes d’accompagnement pertinents
-Avoir des connaissances de l’environnement professionnel du domaine d’activité et être sensibilisé aux sujets concernant l’environnement et le développement durable.
– Avoir un bon sens du relationnel : les missions nécessitent de nombreux échanges avec notamment avec les services centraux, les DREETS concernées, les ministères, les entreprises investis dans ces domaines et les fédérations professionnelles
Éléments de candidature
Personne à contacter
lucas.colson@finances.gouv.fr
orianne.chenain@finances.gouv.fr
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